Nel 1967 abbiamo sviluppato l'AutoChief I, il primo sistema di controllo remoto per impianti di propulsione a bassa velocità. Entro il 2019, più di 10 000 sistemi di controllo remoto sono stati consegnati a navi in tutto il mondo, compresi circa 6500 sistemi AutoChief® C20 e 600 sistemi.
AutoChief® è diventato un marchio di fabbrica per un controllo della propulsione sicuro ed efficiente.
APPLICABILE PER
Il sistema di controllo propulsione AutoChief 600 è un sistema completo di controllo e sicurezza adatto a tutti i motori a 2 e 4 tempi, sia per eliche a passo fisso che controllabile.
Il sistema è disponibile per linee di propulsione singole e doppie. È caratterizzato da un design modulare e può essere facilmente configurato per varie configurazioni di propulsione. L'AutoChief® presenta la stessa architettura distribuita e completamente ridondante dei nostri sistemi di automazione delle macchine, senza bisogno di un ulteriore sistema telegrafico di emergenza.
APPROVAZIONI
Progettato in conformità con i requisiti di: DNV, LRS, BV, GL, RINA, NK, ABS, KR, RMR, CCS e tutti i motori a bassa velocità di MAN B&W, WinGD e J-Eng, Dual Fuel & Single Fuel.
SISTEMA DI REGOLAZIONE DIGITALE
Il Digital Governor System è sia un sistema autonomo che parte integrante della famiglia AutoChief® 600.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Ingressi per l'ordine di velocità da tutte le posizioni di controllo
Il limitatore automatico del carburante funziona secondo le specifiche dei principali costruttori di motori (aria di lavaggio, limitatore di coppia, ecc.)
Limitatore manuale del carburante e del numero di giri regolabile dal pannello di controllo (limitatore principale)
Sistema di misurazione della velocità ridondante che utilizza pick-up di velocità induttiva
I limitatori possono essere cancellati da ogni posizione di controllo
Funzioni di autocontrollo
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