I sistemi di monitoraggio del motore KONGSBERG sono costituiti da componenti di monitoraggio dei cuscinetti che coprono l'usura dei cuscinetti, l'acqua nell'olio, la temperatura di tutti i cuscinetti e punti di misurazione aggiuntivi come la camicia del cilindro e la temperatura dei gas di scarico.
CONCETTO MODULARE E SCALABILE
I sistemi possono essere facilmente ampliati con l'aggiunta di unità hardware aggiuntive come stazioni operatore, moduli di ingresso/uscita e punti di misura aggiuntivi. KONGSBERG System Technology offre unità di acquisizione ed elaborazione del segnale per l'installazione in armadi ER, console ECR o montate direttamente sul motore.
Gli algoritmi di elaborazione vengono eseguiti all'interno delle unità di acquisizione locale o nelle potenti unità di controllo. Con la distribuzione e la segregazione le conseguenze di un guasto al sistema sono ridotte e possono anche essere eliminate. Il concetto dei sistemi di monitoraggio del motore KONGSBERG offre una struttura modulare, in cui i vari moduli possono essere configurati e combinati in base alle esigenze individuali.
I sistemi personalizzati di monitoraggio del motore possono essere integrati con i sistemi KONGSBERG K-Chief e AutoChief 600. Ogni modulo è pienamente compatibile tra di loro e fornisce quindi una perfetta condivisione delle informazioni e un ambiente operativo coerente.
Componenti essenziali come i sensori di usura dei cuscinetti e i sensori di temperatura senza fili danno i migliori risultati che la tecnologia ha da offrire in termini di affidabilità, precisione e durata. Utilizzando il protocollo CAN field bus per la strumentazione del motore, si riducono i costi di installazione e si migliora la qualità dell'elaborazione dei dati.
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