Pannello di comando e controllo per nave K-Thrust 720
per elica

Pannello di comando e controllo per nave - K-Thrust 720 - Kongsberg Maritime - per elica
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Uso previsto
per elica

Descrizione

Questo sistema di controllo della propulsione e dei propulsori offre il controllo manuale a distanza della propulsione principale, dei propulsori e della macchina di governo. Se combinato con le capacità di un sistema di posizionamento dinamico, il sistema di controllo dei propulsori diventa un sistema di manovra con una gamma completa di funzioni di gestione della nave: Controllo manuale tramite leve Pilotaggio automatico Controllo a joystick con opzione di rotta automatica Mantenimento automatico della stazione Il sistema di controllo remoto della propulsione e dei propulsori K-Thrust 720 di KONGSBERG offre il controllo manuale a distanza della propulsione principale, dei propulsori e dei timoni. Se combinato con le capacità del posizionamento dinamico K-Pos, K-Thrust 720 diventa un sistema di manovra con una gamma completa di funzioni di gestione della nave: Controllo manuale da leve Pilotaggio automatico Controllo a joystick con possibilità di rotta automatica Mantenimento automatico della stazione Il concetto K-Thrust 720 comprende una serie di leve, indicatori, pannelli e controller che possono essere disposti in qualsiasi combinazione in plancia, nella sala controllo motori (ECR) e in altri luoghi, per il controllo a distanza della propulsione, degli organi di governo e dei propulsori. La piattaforma hardware e software di K-Thrust 720 è particolarmente adatta all'integrazione con i sistemi di posizionamento dinamico (K-Pos), navigazione (K-Bridge) e controllo nave (K-Chief) di KONGSBERG. Ciò può essere fatto senza compromettere l'indipendenza del sistema di controllo manuale.

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Cataloghi

K-Thrust TC
K-Thrust TC
4 Pagine
K-Thrust RCS
K-Thrust RCS
2 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.