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Portainer post-panamax STS

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Caratteristiche

Tipo
post-panamax

Descrizione

Con oltre 300 unità consegnate dal 1969, la gru Konecranes Ship-to-Shore (STS) è nota per l'affidabilità e le elevate prestazioni a lungo termine Sono costruite attorno al concetto di Core of Lifting, che incorpora motori elettrici, ingranaggi e sistemi di controllo appositamente progettati e realizzati da Konecranes. Con le gru STS di Konecranes otterrete il più rapido tempo di rotazione delle navi portacontainer possibile. Per molto tempo. Il cuore del sollevamento Progettati appositamente come un pacchetto e realizzati in-house: ingranaggi, motori, controlli Questi componenti sono presenti nei carrelli, nei macchinari dei carrelli e nelle e-room Dimensionati correttamente per la movimentazione dei container: maggiore affidabilità Il cuore del sollevamento Sala macchine integrata I componenti principali sono sotto un unico tetto per una manutenzione semplificata e conveniente Configurazione a due funi, compreso l'argano di avvolgimento delle funi Sala E Include una stanza silenziosa per il monitoraggio Include comandi elettrici Carroponte elettrico Konecranes Utilizzato per la manutenzione, può prelevare ogni elemento dell'apparecchiatura nella stanza Può arrivare fino al livello del suolo Può prelevare articoli da un carrello Design olistico La struttura in acciaio è progettata per 4 milioni di cicli di fatica secondo le norme EN Una regola empirica è 1 milione di cicli di fatica = dieci anni di servizio

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.