Il carburatore uno inoltre è costruito sul riuscito Kona Un-progetta. I due bordi hanno le stesse misure. La differenza è nel materiale utilizzato. Il carburatore uno è costruito utilizzando il carbonio, anche nel bordo del pugnale e dell'aletta, che lo rende più chiaro e più velocemente ma anche valutato ad un livello differente. La pista dell'albero è registrabile, che permette alla linea di galleggiamento di essere ridotta quando progetta facendo jibing ancora più facile. Nessun compromesso è stato fatto quando sviluppa questo bordo superiore del codice categoria per la navigazione di rendimento elevato fuori dell'arena di corsa, non essendo codice categoria legale come bordo di un disegno.
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