Il KBRC300 è la versione in carbonio della nostra gamma di bozzelli KBR dedicati al Racing e al Super Yachts. Si tratta di un bozzello a bassissimo attrito progettato per carichi più grandi. Si trova a bordo degli Ultims, degli Imocas e di molti Super Yachts. Pochissimi bozzelli sul mercato possono mostrare un coefficiente di attrito del 2% su carichi molto elevati. Puleggia in titanio, rulli in titanio, sfere laterali in ceramica e flange in carbonio verniciato. Il KBRC è certamente il bozzello più efficiente sul mercato.
Punti di forza
- Utilizzato su molti yacht da regata e super yacht
- Affidabile e resistente anche sotto carico molto pesante
- Flange in carbonio
- Puleggia in titanio per peso e resistenza
- Cuscinetto a rulli in titanio e sfere laterali in ceramica su piste in titanio trattato (brevetto Karver)
- Pulegge a tulipano compatte
- Attrito minimo anche sotto carico molto elevato (2%)
- Longevità impressionante dei cuscinetti (grazie al basso attrito)
- Forma anti-ribaltamento. La puleggia rimane diritta qualunque sia la direzione dello sforzo
- Spazio centrale molto generoso per venire a fissare più cunei (ad esempio i pattini bassi)
- L'ancoraggio al centro è anche una garanzia di sicurezza troppo grande. Se la puleggia si rompe (per motivi esterni, ovviamente!), il laccio trattiene ancora la corda e l'installazione è sicura.
- Un vero design che si distingue dalle altre carrucole sul mercato
- Gamma da 1,5 T a 40 T. Teniamo in stock TUTTI i modelli fino a KBRC160 (16T).
- Disponibile con finitura in pelle (KBRCL) o in legno (KBRCW)
- Disponibile anche con flange in alluminio (KBR A) o in acciaio inossidabile (KBR M)
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