Estrema rigidità e galleggiamento positivo grazie alla struttura dello scafo interamente in composito con schiuma iniettata
Flessibilità di layout per convertire la seduta di prua in prendisole
Possibilità di scegliere tra diverse sistemazioni del timone e accessori aggiuntivi in base alle necessità
Ampio vano console con spazio sufficiente per inserire anche un WC chimico
Ampio spazio di stivaggio con cinque pozzetti drenabili e vano di sentina a poppa
Installazione a incasso di bitte in stile heavy duty a prua e a poppa
Design dello scafo offshore con bordi liberi alti per garantire una navigazione asciutta
Consolle in stile con parabrezza a doppia curvatura e binario ovale in acciaio inox
Altezza elevata del trincarino per una maggiore sicurezza a bordo
Ampio spazio utilizzabile nel pozzetto
Struttura dello scafo interamente in schiuma composita iniettata con rivestimento in vinilestere resistente all'osmosi
Pozzetto autosvuotante con pavimento antisdrucciolo
Pacchetto elettrico con luci di navigazione e di illuminazione, tromba marina e pompa di sentina manuale/automatica
Rullo dell'ancora
Bitte in acciaio inox di stile pesante a prua e a poppa
Binari in acciaio inox saldati
Piattaforme da bagno integrate con scaletta pieghevole incassata
Accesso centrale all'imbarco a poppa con porta/schienale pieghevole
Ferramenta e cerniere di coperta in acciaio inox
Portabevande
Panca di poppa continua con schienale (cuscini rimovibili)
Panca di prua a U
Sedile di prua della console con schienale
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