Sailing-yacht da crociera BOUGAINVILLAEA 62
da regatacon 2 cabinecon poppa aperta

Sailing-yacht da crociera - BOUGAINVILLAEA 62 - Kanter Yachts - da regata / con 2 cabine / con poppa aperta
Sailing-yacht da crociera - BOUGAINVILLAEA 62 - Kanter Yachts - da regata / con 2 cabine / con poppa aperta
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Caratteristiche

Uso previsto
da crociera, da regata
Numero di cabine
con 2 cabine
Piano di ponte
con poppa aperta
Attrezzatura
con bompresso
Altre caratteristiche
con doppio timone a ruota
Lunghezza fuori tutto

62'01"
(18,93 m)

Larghezza

15'07"
(4,75 m)

Pescaggio

6'01"
(1,86 m)

Dislocamento

47.000 lb
(21.318,84 kg)

Superficie velica

1.416 m²
(15.242 ft²)

Potenza motore

110 ch
(110 hp)

Capienza serbatoio combustibile

310 gal

Descrizione

Splendido come il fiore tropicale con cui condivide il nome, il Kanter Bougainvillaea 62 è uno spettacolare yacht da crociera off-shore. Oltre a garantire velocità di navigazione davvero esaltanti, grande stabilità e un livello di comfort senza pari, il Bougainvillaea 62 è anche uno degli yacht da crociera in acque blu più sicuri al mondo Nominato Offshore Cruiser of the Year nel 1991, le eccezionali prestazioni e il comfort di crociera del Bougainvillaea 62 sono il risultato del basso centro di gravità della chiglia rigonfia. Ciò consente un pescaggio moderato, un ottimo smorzamento del rollio, una bassa resistenza aerodinamica indotta e angoli di puntamento ridotti Progettato dal noto architetto navale Chuck Paine, l'influenza delle regate in singolo è evidente nel design del Bougainvillaea 62. Come i suoi antenati da regata, presenta una linea di galleggiamento estremamente lunga, un rapporto tra larghezza e lunghezza ridotto e sezioni di poppa strette per ridurre le variazioni di timone quando si sbanda. Inoltre, dispone di una postazione di pilotaggio totalmente chiusa in stile serra con una seconda area lounge a forma di U sotto il riparo, nonché di una zavorra d'acqua trasferibile opzionale per ridurre al minimo l'angolo di sbandamento nelle lunghe boline e nei tratti di navigazione Il Bougainvillaea 62 mette in mostra i vantaggi intrinseci della costruzione in lega, combinando lo scafo, la coperta e la sovrastruttura in un'unica struttura saldata e a tenuta stagna ad alta resistenza. La barca è dotata di tre paratie in alluminio saldate e a tenuta stagna, per una resistenza e una sicurezza davvero eccezionali, mentre il design dello scafo crea serbatoi integrali per l'acqua e il carburante sotto la suola, creando di fatto una costruzione a doppio fondo e una sicurezza.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.