Sailing-yacht da crociera BOUGAINVILLAEA 64

con deck salooncon bompresso

Il Bougainvillaea 64 Dawnbreaker fu costruito in sostituzione di un ketch leggermente più piccolo con lo stesso nome. L'armatore scelse lo stesso progettista e costruttore, ma specificò un cutter, e l'imbarcazione fu costruita con standard ancora più lussuosi di quelli del Dawnbreaker III. Questa versione, notevolmente più grande, è leggermente più lunga, notevolmente più larga e più pesante e vanta una stabilità molto maggiore. L'aspetto generale dello yacht precedente è stato mantenuto, in particolare la pilothouse, considerata una delle più eleganti mai costruite da Kanter. Grazie all'armo cutter, l'imbarcazione è in grado di andare di bolina più velocemente; infatti, lo yacht è notevolmente più veloce in tutti i punti di navigazione, ad eccezione del sottovento morto. Nel nuovo progetto è stata montata l'ultima versione della chiglia bulbata con pescaggio ridotto, che consente di migliorare le prestazioni di bolina nonostante un pescaggio molto moderato di 7' 4". Le prove in mare hanno dimostrato che lo yacht è "maledettamente rigido", come richiesto dal cliente. Impostato per la navigazione in solitario, con tutte le vele, compresa una piccola e robusta vela da tempesta, il cutter rig è montato su stralli avvolgibili Profurl. La randa, un tradizionale terzarolo a stecca, quando viene ammainata cade in una rastrelliera saldata ai lati del boma ed è contenuta da lazyjack montati in modo permanente. A poppa è installato un verricello elettrico che consente di issare e terzarolare la randa in modo facile e veloce. I fiocchi sono tre: Sullo strallo più a prua c'è un grande fiocco in laminato di poliestere e tartaruga tagliato al vivo che può essere portato in bolina con venti leggeri o moderati e che servirà come vela da lavoro sottovento in condizioni più pesanti.