Tromba pneumatica D-330
per navi > 20 m e < 75 m

Tromba pneumatica - D-330 - Kahlenberg Industries, Inc. - per navi > 20 m e < 75 m
Tromba pneumatica - D-330 - Kahlenberg Industries, Inc. - per navi > 20 m e < 75 m
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Caratteristiche

Tipo
pneumatica
Uso previsto
per navi > 20 m e < 75 m
Potenza

136 dB

Descrizione

La tromba ad aria D-330 è stata progettata per ridurre al minimo il consumo d'aria e massimizzare la pressione sonora in uscita, pur mantenendo la finitura superiore e la costruzione durevole per cui le trombe ad aria Kahlenberg sono famose. Il D-330 è molto più leggero e significativamente più piccolo di altre trombe di uscita simile, ma è certificato secondo i requisiti IMO per le navi fino a 75 metri di lunghezza, e può essere alimentato da sistemi di aria compressa estremamente piccoli per ridurre al minimo i costi associati e le esigenze di spazio a bordo. Per navi di lunghezza inferiore a 75 metri Soddisfa o supera i requisiti IMO Basso consumo d'aria, funziona con un'ampia gamma di pressioni d'aria Altamente affidabile, praticamente nessuna manutenzione richiesta Costruzione interamente in ottone con diaframma sonoro in titanio Potenza Specifiche aggiuntive Frequenza fondamentale 330 e 280 Hz 18 C.F.M. @ 100 p.s.i., 8.4 l/s @ 7 bar Pressione dell'aria richiesta Da 50 a 200 p.s.i., da 3,5 a 14 bar Potenza elettrica richiesta Qualsiasi tensione standard A.C. o D.C Materiale Bronzo fuso e ottone filato Peso netto 9 libbre, 4,3 kg, Finitura TGIC bianco o grigio militare finitura verniciatura a polvere

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Cataloghi

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

IMX 2025
IMX 2025

28-30 mag 2025 Nashville (USA - Tennessee)

  • Maggiori informazioni
    Seawork 2025
    Seawork 2025

    10-12 giu 2025 Southampton (Regno Unito)

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.