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  4. Kahlenberg Industries, Inc.

Tromba pneumatica S-0A GRAY
per barca < 20 m

Tromba pneumatica - S-0A GRAY - Kahlenberg Industries, Inc. - per barca < 20 m
Tromba pneumatica - S-0A GRAY - Kahlenberg Industries, Inc. - per barca < 20 m
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Caratteristiche

Tipo
pneumatica
Uso previsto
per barca < 20 m
Potenza

131 dB

Descrizione

Uno della gamma di trombe d'aria Kahlenberg "Serie Zero", la tromba d'aria S-0A è certificata secondo i requisiti internazionali (IMO COLREGS) per barche fino a 65 piedi (20 metri) di lunghezza. Realizzato interamente in bronzo e ottone, il S-0A è costruito per una vita di servizio marino. L'S-0A richiede molta meno aria per raggiungere alti livelli di dB e può essere alimentato da sistemi di aria compressa estremamente piccoli per minimizzare i costi associati e i requisiti di spazio a bordo. L'uscita supera le altre trombe di dimensioni simili Realizzato interamente in ottone con diaframma in bronzo Il basso consumo d'aria permette di utilizzare un kit compressore/serbatoio molto piccolo rispetto ad altre trombe ad aria. Facile installazione con i kit compressore opzionale della serie P449, kit valvola V-69-K Riscaldato? - No Tipo di alimentazione - Aria compressa Specifiche aggiuntive - Frequenza fondamentale: 322 Hz Consumo d'aria: 9 C.F.M. @ 100 p.s.i., 4.2 l/s @ 7 bar Pressione dell'aria richiesta: 50 a 200 p.s.i., 3,5 a 14 bar Potenza elettrica richiesta: 12 o 24 Volt D.C. (compressore) Materiale: Bronzo fuso e ottone filato Peso netto: 4.75 lbs., 2.15 kg, Finitura: Vernice a polvere grigia TGIC

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Cataloghi

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

IMX 2025
IMX 2025

28-30 mag 2025 Nashville (USA - Tennessee)

  • Maggiori informazioni
    Seawork 2025
    Seawork 2025

    10-12 giu 2025 Southampton (Regno Unito)

  • Maggiori informazioni
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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.