Il misuratore di portata differenziale DFM D è progettato per la misurazione del consumo di gasolio nelle linee di alimentazione di veicoli e motori stazionari ed è utilizzato come parte del sistema di localizzazione GPS dei veicoli. Inoltre, il DFM D registra il tempo di lavoro del motore in varie modalità di funzionamento. Il DFM D è utilizzato per il monitoraggio dei consumi di:
gasolio;
gasolio da riscaldamento;
altri tipi di carburante liquido con viscosità cinematica compresa tra 1,5 e 6 mm2/ s.
I misuratori di portata DFM D, dotati di display, sono utilizzati come soluzione stand-alone (autonoma) per la contabilizzazione del consumo di carburante, non richiedendo alcuna connessione a un server web. I DFM D sono più adatti ai motori moderni (sistemi di alimentazione Common Rail o a iniettore pompa) di veicoli e unità stazionarie.
Misura differenziale del consumo di carburante
Il DFM D è dotato di due camere di misura per le linee di alimentazione e di ritorno del carburante. Il flussometro misura il consumo di carburante in ciascuna linea e calcola la differenza tra alimentazione e ritorno. Il risultato viene memorizzato in un apposito contatore. I valori dei contatori vengono inviati all'unità telematica (monitoraggio) come messaggi digitali (per DFM con uscita RS232, RS485 o CAN).
Batteria integrata
In caso di assenza di una fonte di alimentazione esterna, ad esempio dalla rete di bordo, il DFM continua a registrare i dati nella memoria interna. Quando l'alimentazione esterna viene ripristinata, tutti i dati accumulati vengono trasferiti al terminale di monitoraggio di bordo.
Filtro fango sostituibile
Installato all'ingresso del DFM D. Protegge la camera di alimentazione del misuratore di portata dalle particelle di sporco e sabbia che hanno attraversato il filtro fine. Il filtro antifango aumenta significativamente l'affidabilità e la durata del misuratore di portata.
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