Corda da rimorchio SUPERWIDE

a treccia piattaper naveanima in Dyneema®

Il primo Dynex Superwides è stato preso in uso nel 1993 come quei primi sostituire il filo di acciaio sulle navi sismiche. Da allora sono stati la scelta preferita delle società sismiche principali. Il vantaggio è resistenza all'abrasione eccellente e coverbraid molto durevole per proteggere l'ampia corda di rimorchio da abrasione e dal taglio. Inoltre si è rivelato essere superiore in filo di acciaio perpendicolare che taglia le prove confrontate ad altre simili corde. Il più nuovo brevetto in registrazione la generazione di ampie corde di rimorchio combina oggi i più nuovi e materiali più avanzati disponibili da Dyneema. La sezione a bordo della carrucola è fatta di Dynex Ultrabend e la lunghezza principale di Dynex 75. L'estremità esterna è affusolata a doppio spessore accanto al deflettore per tollerare il migliore taglio e l'affaticamento di piegamento che possono comparire in quel divisorio. L'ampia corda di rimorchio è tuttavia senza cuciture come il materiale ed i cambiamenti della costruzione nella corda là non sono gradualmente unire visibili