Barca a vela da crociera 45 FC

da regatacon 3 cabinecon bompresso

Il JPK 38 FC, nominato Barca dell'Anno 2013, ha confermato il concetto di barca da crociera dolce, planante e spaziosa, stabile e sicura. Il JPK 45 FC ne riprende lo spirito e beneficia di un volume di scafo più ampio per accettare più carico per il "lungo viaggio" e portare ancora più comfort, in mare e in porto. Il cuore del JPK 45 FC : Uno scafo perfettamente bilanciato; Una costruzione "strong box"; Una versione a chiglia corta o lunga a seconda del progetto (stesso valore di stabilità); Un concetto di interni moderno, luminoso e caldo, adatto al mare come al porto, alle latitudini soleggiate come alle destinazioni australi; Un'attrezzatura periferica affidabile (motore, attrezzatura di coperta, pompe, frigorifero, ecc.); E infine, un bell'aspetto, perché non costa di più renderlo "bello"! Una barca da crociera veloce in tutte le condizioni Punto chiave del progetto: il disegno dello scafo. Naturalmente è stato affidato all'architetto originario del cantiere, Jacques Valer. Tutte le barche di Jacques, che siano da regata o da crociera, hanno in comune lo spirito "marinaresco". Sono confortevoli in mare, stabili e perfettamente bilanciate. Quando si viaggia, anche se si vuole navigare sottovento, è comunque essenziale avere una barca che possa navigare in modo confortevole ed efficiente di bolina. Un ritorno attraverso l'Atlantico, ad esempio, si fa di solito con la brezza di bolina e la crociera può diventare rapidamente un incubo se il progetto è troppo "aperto" o se la costruzione non consente un buon rapporto di pesi. Sottovento o in navigazione, la barca deve essere equilibrata, stabile e planante, in grado di raggiungere velocità medie elevate senza stressare troppo il pilota o il timoniere, che può anche godersi l'esperienza.