OPERAZIONE BASSA FACOLTATIVA DI RPM
Un'opzione più a bassa velocità fornisce all'utente la capacità di avviare il motore senza andare alla velocità stimata GEN messa e che permette che l'utente innesti in un accessorio che può essere guidato dal motore.
TESTATA DI CILINDRO 4-VALVE
Il flusso d'aria eccellente attraverso la testata di cilindro di 4 valvole consegna la maggior coppia di torsione a bassa velocità e migliora il tempo di reazione transitorio.
INIETTORI ELETTRONICI DELL'UNITÀ (EUI)
Il sistema di alimentazione di EUI fornisce le più alte pressioni dell'iniezione. Inoltre controlla la sincronizzazione di iniezione di carburante e fornisce il controllo preciso per l'inizio, la durata e l'estremità dell'iniezione.
COLLETTORE DI SCARICO RAFFREDDATO AD ACQUA
Le componenti integrate eliminano i tubi flessibili ed i montaggi esterni. Il collettore di scarico bagnato crea un dispositivo di raffreddamento e un ambiente più calmo per i passeggeri e la squadra.
FODERE SOSTITUIBILI DEL CILINDRO
Le fodere bagnato tipe sostituibili del cilindro precisione-sono lavorate ed indurite per lunga vita. Permette che il motore sia ricostruito alle specifiche originali.
UNITÀ DI CONTROLLO ELETTRONICA DEL MOTORE (ECU)
I sistemi diagnostici avanzati di codice difetto e le protezioni personalizzabili del motore assicurano l'affidabilità ed il uptime. Fornisce le caratteristiche e la disposizione altamente personalizzabili per integrare la vostra nave.
KEEL-COOLED O SCAMBIATORE DI CALORE
Il sistema di raffreddamento Closed nell'opzione chiglia-raffreddata del motore elimina l'esigenza di un filtro del mare, di una pompa dell'acqua di mare, o degli anodi. L'opzione dello scambiatore di calore offre un più leggero, installazione più compatta e e più semplice del motore.
OPZIONI DI SERVIZIO MULTIPLO
le combinazioni late qualsiasi del materiale di riempimento/asta misura-livello dell'olio e le opzioni a distanza del filtro del carburante e del petrolio sono disponibili per accesso più facile di servizio.
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