Caratteristiche e vantaggi:
» Disponibile nelle misure da SAE 11,5 a SAE 21
» Cuscinetti principali a rulli conici.
» Piastre di ferro sinterizzate opzionali.
» Cuscinetti a sfere opzionali da buttare.
» Costruito in dado esagonale.
» Più adatto per applicazioni con carico laterale.
» Crea una capacità di coppia superiore del 25% con le piastre in ferro sinterizzato.
» Permette impegni più frequenti.
» Facilita la verifica della regolazione.
Le specifiche e le classificazioni di carico basate sulle caratteristiche di carico AGMA per la serie SP321P sono disponibili tramite l'apposito link al documento delle specifiche tecniche.
Tutti gli innesti della frizione devono essere con motore principale al di sotto dei 1000 giri/min. Carichi di inerzia elevati possono richiedere l'uso di frizioni più grandi.
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