Caratteristiche e vantaggi:
» Disponibile nelle misure da SAE 11,5 a SAE 21.
» Cuscinetti principali a rulli conici.
» Piastre di ferro sinterizzate opzionali.
» Collare opzionale per il lancio del cuscinetto a sfera.
» Costruito in dado esagonale.
» Applicazioni di carico laterale più adatte.
» Crea una capacità di coppia superiore del 25% con le piastre in ferro sinterizzato.
» Permette impegni più frequenti.
» Facilita la verifica della regolazione.
Le specifiche e le classificazioni di carico basate sulle caratteristiche di carico AGMA per le serie SP218P e SP318P sono disponibili tramite l'apposito link al documento delle specifiche tecniche.
Tutti gli innesti della frizione devono essere con motore principale al di sotto dei 1000 giri/min. Carichi di inerzia elevati possono richiedere l'uso di frizioni più grandi.
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