Frizione standard serie SP, serie SP111P e SP211P
» Disponibile nelle misure da SAE 11,5 a SAE 21
» Cuscinetti principali a rulli conici.
» Piastre di ferro sinterizzate opzionali.
» Collare opzionale per il lancio del cuscinetto a sfera.
» Costruito in dado esagonale.
» Più adatto per applicazioni con carico laterale.
» Crea una capacità di coppia superiore del 25% con le piastre in ferro sinterizzato.
» Permette impegni più frequenti.
» Facilita la verifica della regolazione.
SP111P1, SP111P2, SP111P3; alloggiamenti SAE 1, 2 e 3, coppia massima in ingresso 617 Nm(organico), 746 Nm (sinterizzato), velocità massima di sicurezza per piastre piene 2850 giri/min con anello di azionamento fuso, 3600 giri/min con anello di azionamento nodulare. Velocità massima di sicurezza per piastre divisorie 2200 giri/min. con anello di trasmissione fuso e 3200 giri/min. con anello di trasmissione nodulare, peso 58 kg.
SP211P1, SP211P2, SP211P2, SP211P3; alloggiamenti SAE 1, 2 e 3, coppia massima in ingresso 1234 Nm (organico), 1492 Nm (sinterizzato), velocità massima di sicurezza per piastre piene 2850 giri/min con anello di azionamento fuso, 3000 giri/min con anello di azionamento nodulare. Velocità massima di sicurezza per piastre divisorie 2200 giri/min. con anello di trasmissione fuso e 3000 giri/min. con anello di trasmissione nodulare, peso 79 kg.
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