Meccanismo di sterzo per nave RFU 2000

Il RFU 2000 è costruito con la fusion d'alluminio e l'acciaio inossidabile ed è progettato per uso resistente sia nell'annuncio pubblicitario che nelle imbarcazioni da diporto. Due tipi di dispositivi sono a disposizione per il RFU 2000 per generare il segnale di ritorno: il campione è il tipo del potenziometro ed in secondo luogo sarebbe il Hall Effect facoltativo del contatto liberamente. Tutti i circuiti elettronici necessari per sviluppare il segnale di ritorno del timone ed il segnale di angolo del timone sono contenuti all'interno del RFU 2000. Il RFU 2000 produce sia un segnale dell'indicatore di angolo del timone che il segnale di ritorno del timone, così come un secondo segnale facoltativo dell'indicatore di angolo del timone dell'indipendente secondo. • Costruito nell'insieme degli interruttori di limite registrabili (un secondo insieme facoltativo degli interruttori di limite è disponibile). • L'unità aziona sopra qualunque tensione fra 10-32 VCC • Impermeabilizzi il disegno con il doppio pozzo sigillato unico e rapidi impermeabili inseriscono le spine del cavo