Carrello elevatore per porto

Una caratteristica peculiare di questa applicazione consiste nella possibilità, con un sistema di cinematismo geometrico brevettato dei due bracci telescopici, di portare la maggior parte dell’imbarcazione sulla macchina stessa, accorciando cosi la lunghezza totale dell’insieme a quella della barca più 2,50 m e consentendo, quindi, di movimentare agevolmente una barca di 9,50 m all’interno di un corridoio di 13 m, tale caratteristica risulta molto importante anche durante l’operazione di trasporto dell’imbarcazione in quanto, combinata con l’opportunità di elevare idraulicamente la cabina fino a 2,9 m dal suolo, consente di tenere la barca in posizione bassa, vicino al telaio della macchina, e guardare oltre la stessa stando in posizione elevata aumentando cosi la stabilità del mezzo; questa peculiarità di elevare la cabina si rivela molto utile anche durante le operazione di alaggio e stoccaggio delle barche in quanto offre un raggio di visuale ottimale. La macchina è estremamente maneggevole per potersi muovere negli spazi limitati dei cantieri e dei rimessaggi a secco pur avendo un’enorme stabilità dovuta all’ampia base di appoggio larga 2700mm, all’estrema rigidezza del telaio e del braccio telescopico principale, oltre ad un dispositivo di bloccaggio automatico dell’assale posteriore in particolari condizioni che trasforma la base di appoggio della macchina da un triangolo ad un rettangolo. :