Parabordo per porto DRF series
per stazioni marittimea ruota

parabordo per porto
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Caratteristiche

Applicazioni
per porto, per stazioni marittime
Forma
a ruota

Descrizione

I parabordi a rullo sono progettati per proteggere le strutture mentre un'imbarcazione si avvicina a un canale d'ingresso o viene per l'attracco a secco. I parabordi a rullo della serie DRF "DIPTI" sono progettati per proteggere le strutture mentre un'imbarcazione si avvicina a un canale d'ingresso o viene per il dry docking. A differenza dei parabordi tipo "DR", gli assi di questi parabordi sono fissi. I parabordi a rullo "DIPTI" sono più resistenti all'usura, in virtù della loro capacità di ruotare nella direzione dell'impatto. Questi parabordi possono anche essere installati verticalmente per adattarsi al rollio e al beccheggio delle navi durante il carico e lo scarico del carico. I parabordi a rullo "DIPTI" sono fabbricati e assemblati utilizzando una tecnologia speciale per una deflessione uniforme dei rulli e un movimento di rotazione regolare nella direzione della forza - garantendo così un passaggio sicuro delle navi senza danneggiare la struttura. La tecnologia di stampaggio superiore impiegata nelle presse idrauliche riscaldate con fluido termico ad alta pressione assicura una lunga durata e prestazioni senza problemi. I parabordi a rullo della serie DRF "DIPTI" sono perfettamente progettati e assemblati in un alloggiamento fabbricato in acciaio ad alta resistenza, rivestito con vernice epossidica ad alta resistenza per garantire operazioni senza problemi. Se richiesto, i servizi possono essere forniti per la supervisione dell'installazione dei parabordi a rulli. Tutti i parabordi a rullo sono dotati di dettagli completi di tutte le parti/componenti, nonché di un manuale di manutenzione periodica e di servizio che consente agli utenti finali di ottenere la massima durata di servizio di loro.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.