Compressore da immersione TCI Heavy Duty
per aria respirabilea pistonea benzina

compressore da immersione
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Caratteristiche

Uso previsto
da immersione
Tipo
per aria respirabile
Tecnologia
a pistone
Azionamento
a benzina, diesel
Mobilità
portatile
Pressione

350 bar
(5.076 psi)

Portata

215 l/min, 260 l/min, 350 l/min
(57 us gal/min, 69 us gal/min, 92 us gal/min)

Potenza

Min.: 5 kW
(7 hp)

Max.: 8 kW
(11 hp)

Peso netto

Min.: 155 kg
(342 lb)

Max.: 190 kg
(419 lb)

Lunghezza

135 cm
(53 in)

Larghezza

55 cm
(22 in)

Altezza

74 cm
(29 in)

Descrizione

TCI Heavy Duty Compressore per aria respirabile trasportabile e potente in un telaio ad architrave estremamente robusto e stabile, verniciato a polvere e dotato di maniglie di trasporto pieghevoli, come soluzione di sistema per la compressione dei gas, in particolare dell'aria respirabile. Questo compressore, con il suo motore DIESEL o a benzina e il suo telaio estremamente robusto, è fatto per le condizioni operative professionali più difficili. Unità di compressione: Portata d'aria 220 - 350 L/min, 13,2 - 21 m³/h, 7,8 -12,36 c.f.m. fino a max. 420 bar. Blocco compressore all'avanguardia a 3 stadi e 3 cilindri, interamente in alluminio con cilindri in alluminio con rivestimento NICASIL altamente resistente all'abrasione. Valvole di sicurezza dopo ogni stadio del compressore. 2° e 3° stadio del compressore con pistoni liberi di galleggiare. Raffreddamento rinforzato e separatore d'acqua di condensa aggiuntivo per un funzionamento continuo anche a temperature estremamente elevate e ai tropici con umidità estrema. Lubrificazione con lubrificazione centrifuga a spillo esente da manutenzione, quantità di olio di circa 2,5 litri e pompa dell'olio a bassa pressione esente da manutenzione. Filtro aria di aspirazione micronico, separazione manuale della condensa con silenziatore speciale. FT 410 Sistema di essiccazione a tre stadi per la purificazione dell'aria respirabile, testato TÜV, capacità di essiccazione 1.200 m³ (a 20° C) per H²O/olio o H²O/olio/CO opzionale. Scarico automatico della condensa opzionale, ma possibile solo in combinazione con batteria e avviamento elettrico. Motore: motore a benzina a 4 tempi, HONDA GX 270 6,3kW, 8,5 HP oppure, in opzione, con motore diesel Kohler LD 15 da 6,6 kW e 9 CV Sistema di riempimento: 2 tubi di riempimento con attacco DIN 300 bar. In opzione con rampa di rifornimento annessa con un massimo di 6 attacchi

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.