Estendere il concetto del Mojito 888 su un incrociatore grande e veloce: questa è la sfida che dovrà affrontare questo nuovo Mojito 1088. Pierre ROLLAND lavora su uno scafo con linee d'acqua tese, con un dislocamento leggero, una buona capacità di carico per ottenere prestazioni ineguagliate in questa dimensione. Idbmarine realizzerà una costruzione composita a sandwich (scafo, ponte, struttura), con 2 piani di sistemazione: 3 cabine e 2 cabine + zona tecnica. Naturalmente, il Mojito 1088 avrà un grande salone con vista panoramica come sul Mojito 888. Il Mojito 1088 sarà un cruiser unico in questa dimensione.
Le informazioni seguenti sono date a titolo indicativo e possono evolvere secondo la fabbricazione o i desideri dei clienti.
Scafo e coperta in infusione sotto vuoto
Lo scafo bianco è una costruzione a sandwich (vetroresina + schiuma) con rinforzi locali stampati per rinforzare la struttura.
Il ponte bianco è in costruzione a sandwich (vetroresina + schiuma), con finitura antiscivolo stampata.
2 gavoni a poppa del pozzetto, 1 gavone per l'ancora.
2 gavoni sotto i sedili del pozzetto.
2 timoni in poliestere collegati con un timone.
Garage per il tender (4 persone) sotto la coperta.
2 gambe retrattili per spiaggiare (opzione).
Sistemazione della cabina di prua:
Cuccetta doppia con cuscini ed equipaggiamenti.
1 portello (40 cm).
Sistemazione nel salone:
Grande plexiglas sul tetto e due boccaporti (sopra la cucina e nella parte anteriore del tetto).
Disposizione simmetrica con due divani dritti (2m x 0,52m) - tavolo in legno pieghevole con stivaggio.
Tavolo da carteggio a babordo con spazio per gli strumenti, 10 interruttori 12 V pannello elettrico protetto con interruttori.
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