Nave cargo petroliera
VLCCaframax

Nave cargo petroliera - HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES - VLCC / aframax
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Caratteristiche

Tipo
petroliera
Altre caratteristiche
VLCC, aframax
TPL

115 t, 157 t, 318 t, 320 t
(127 us ton, 173 us ton, 351 us ton, 353 us ton)

Descrizione

HHI Shipbuilding Group è leader nel mercato delle navi cisterna con la sua struttura snella ed ecologica soprattutto nel segmento VLCC (Very Large Crude Carrier) fin dalla sua prima consegna nel 1974. Ci stiamo sforzando di fare un altro passo avanti nello sviluppo di prodotti più verdi e più efficienti dal punto di vista dei consumi per le petroliere del futuro e la progettazione di nuovi sistemi per i prossimi anni generazione di navi intelligenti. PERCHE' SCEGLIERE IL NOSTRO ECO TANKER - Ingegneri altamente qualificati e pienamente qualificati che forniscono la migliore soluzione per l'ambiente norme come i limiti inferiori di SOx - Design collaudato con prestazioni senza precedenti - Soddisfare le esigenze del cliente fornendo varie soluzioni tecniche - Ottimizzazione della forma dello scafo - Vernice a basso attrito - Efficienza di propulsione con dispositivi di risparmio energetico - Ottimizzazione del motore GAMMA DI PRODOTTO - VLCC - Suezmax/Aframax Tanker - LR3/LR2/LR2/LR1 Product Tanker - MR Product/Cisterna chimichiera - Shuttle Tanker - Portante asfalto - Portante metanolo HSHI: 318.000 DWT VLCC per Samco 2. HHI: 157.000 DWT Shuttle Tanker per KNOT 3. HSHI: 115.000 DWT Petroliera per Sovcomflot 4. HHI: 115.000 DWT P/C per Kyklades 5. HHI: 320.000 DWT VLCC per ASC

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.