Carrello elevatore per porto H8-18XD
per terminale portuario

Carrello elevatore per porto - H8-18XD - Hyster - per terminale portuario
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Caratteristiche

Applicazioni
per porto, per terminale portuario
Carico

Min.: 8.000 kg
(17.637 lb)

Max.: 18.000 kg
(39.683,2 lb)

Descrizione

Carrelli elevatori per servizi gravosi con elevati tempi di piena attività e basso costo totale di proprietà (TCO) in applicazioni gravose. Conforme alla normativa Stage V Ottima manutenibilità Cabina ergonomica Robusto design del telaio Basso costo di proprietà Visibilità eccellente Scalabilità tra i vari modelli La serie H9-18XD è l’ultima versione dei carrelli elevatori Hyster®, con portata da 8 a 18 tonnellate con 20 modelli per soddisfare innovazioni tecnologiche, modifiche a livello normativo ed esigenze dei clienti. Con i motori con emissionamento Stage V, le aziende possono attendersi bassi costi di esercizio in termini di consumi di carburante e AdBlue®, incrementando al tempo stesso la produttività e contenendo il costo totale di proprietà in applicazioni gravose molto influenzate dalle pressioni sui costi. Per aiutare i clienti a rispettare le prescrizioni di legge e a creare un futuro sostenibile, la serie H9-18XD offre un motore con emissionamento Stage V con tutti i vantaggi che ne derivano. Fra questi, una combinazione di riduzione catalitica selettiva (SCR), additivo per emissioni diesel (DEF), come AdBlue® e un filtro antiparticolato (DPF). Per agevolare l’accesso e favorire la dispersione del calore, entrambi i sistemi di post-trattamento sono alloggiati in una scatola situata in una comoda posizione all’esterno del carrello. I carrelli elevatori Hyster sono progettati in modo da agevolare gli interventi da parte dei tecnici di assistenza. I coperchi ad ala di gabbiano assicurano un accesso rapido ai componenti chiave evitando il ribaltamento della cabina per i controlli giornalieri.

Cataloghi

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.