Carrello elevatore per porto J1.6-2.0XN
per stazioni marittimeRo-Ro

Carrello elevatore per porto - J1.6-2.0XN - Hyster - per stazioni marittime / Ro-Ro
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Caratteristiche

Applicazioni
per porto, per stazioni marittime
Tipo
Ro-Ro
Carico

1.600 kg, 1.800 kg, 2.000 kg
(3.527,4 lb, 3.968,3 lb, 4.409,2 lb)

Descrizione

Muniti di assale con raggio di sterzata zero questi robusti e performanti carrelli elettrici a quattro ruote offrono caratteristiche di manovrabilità e di contenimento dei consumi di energia ai vertici della categoria. I controbilanciati Hyster a quattro ruote della serie J1.6-2.0XN sono indicati per applicazioni sia interne che esterne e offrono bassi costi di gestione anche per le condizioni di lavoro più intensive e gravose. Caratteristiche principali dei carrelli elettrici controbilanciati a quattro ruote Hyster serie J1.6-2.0XN: Con un robusto telaio, cofanature in acciaio e durevoli coperture laterali di protezione da urti e impatti, i carrelli elettrici Hyster della serie J1.6-2.0XN sono tra i più solidi, affidabili e stabili sul mercato Questi solidi e compatti carrelli sono provvisti di un assale a raggio di sterzata zero che assicura eccellente manovrabilità, ai vertici del settore. Presentano ridottissimi raggi di sterzata che consentono loro di operare anche nelle corsie più strette e nelle congestionate zone di carico/scarico. I potenti motori di trazione e sollevamento a tecnologia CA consentono a questi carrelli di offrire maggior affidabilità di funzionamento anche nei più lunghi e gravosi turni di lavoro. La trazione anteriore AC offre accelerazioni fluide e progressive, eccellenti velocità di marcia e coppia motrice e grande efficienza nella movimentazione dei carichi, oltre ai vantaggi della frenatura a recupero di energia

VIDEO

Cataloghi

J1.6-2.0XN
J1.6-2.0XN
8 Pagine
J4.0-5.5XN
J4.0-5.5XN
24 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.