Barca da lavoro HB 1000 FRDC
barca di salvataggioimbarcazione di serviziobarca di servizio offshore

Barca da lavoro - HB 1000 FRDC - Hukkelberg Boats - barca di salvataggio / imbarcazione di servizio / barca di servizio offshore
Barca da lavoro - HB 1000 FRDC - Hukkelberg Boats - barca di salvataggio / imbarcazione di servizio / barca di servizio offshore
Barca da lavoro - HB 1000 FRDC - Hukkelberg Boats - barca di salvataggio / imbarcazione di servizio / barca di servizio offshore - immagine - 2
Barca da lavoro - HB 1000 FRDC - Hukkelberg Boats - barca di salvataggio / imbarcazione di servizio / barca di servizio offshore - immagine - 3
Barca da lavoro - HB 1000 FRDC - Hukkelberg Boats - barca di salvataggio / imbarcazione di servizio / barca di servizio offshore - immagine - 4
Barca da lavoro - HB 1000 FRDC - Hukkelberg Boats - barca di salvataggio / imbarcazione di servizio / barca di servizio offshore - immagine - 5
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo
barca da lavoro, barca di salvataggio, imbarcazione di servizio, barca di servizio offshore
Tipo di motore
entrobordo a idrogetto, entrofuoribordo, fuoribordo
Materiale
in alluminio
Tipo di scafo
con scafo rigido
Altre caratteristiche
autoraddrizzante
Lunghezza

10 m
(32'09" )

Larghezza massima

3,5 m
(11'05" )

Pescaggio

0,7 m
(2'03" )

Potenza del motore

Min.: 220 ch
(220 hp)

Max.: 350 ch
(350 hp)

Velocità di crociera

Min.: 30 kt

Max.: 38 kt

Capienza passeggeri

3 unit

Descrizione

L'HB 1000 FRDC è un'imbarcazione di salvataggio veloce da 10 metri. L'HB 1000 FRDC, una Fast Rescue Daughter Craft di 10 metri, è stata progettata, costruita ed equipaggiata in conformità alle norme e ai regolamenti previsti per questo tipo di imbarcazioni. La nostra imbarcazione figlia è molto solida e lo scafo di progettazione ha una costruzione a V profonda. Dotata di due idrogetti, l'imbarcazione ha una manovrabilità e una velocità eccezionali in qualsiasi condizione atmosferica. Centinaia di imbarcazioni sono state consegnate al settore offshore e le prestazioni sono ben collaudate. L'equipaggio è seduto su sedili ammortizzati con cinture di sicurezza a sei punti. PROPULSIONE STANDARD Idrogetti Hamilton o simili COSTRUZIONE DELLA BARCA Lo scafo è realizzato in alluminio marino e alcuni compartimenti sono riempiti con schiuma di galleggiamento. La sovrastruttura è realizzata in vetroresina. Il parabordo è costruito in schiuma speciale ed è protetto da una copertura in PVC su misura. L'FRDC è dotato di un sistema di sollevamento a punto singolo, con un gancio di sgancio approvato. Siamo certificati ISO 9001:2015.

---

VIDEO

Cataloghi

HB 1000 FRDC
HB 1000 FRDC
1 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.