Dotato di foil sottomarino (tecnicamente chiamato Hull Vane®) Alive rappresenta un notevole progresso in termini di prestazioni. L'ala sottomarina sfrutta le onde per produrre energia; questo, combinato con lo scafo a dislocamento veloce e i motori diesel convenzionali, produce risultati notevoli. Ciò è stato dimostrato da ricerche indipendenti condotte dallo studio Van Oossanen Naval Architects presso due dei più autorevoli laboratori idrodinamici del mondo: Wolfson Unit e Marin.
PRIME IMPRESSIONI
Le audaci linee esterne di Alive sono state create da Frank Laupman di Omega Architects, responsabile anche del design degli interni. Laupman ha creato un nuovo design di prua che combina un profilo di scafo più basso e un comportamento di tenuta del mare con una lunghezza complessiva relativamente ridotta.
RIVOLUZIONARIA BANDERUOLA DI SCAFO
L'Hull Vane (opzionale) sfrutta le onde per produrre energia. Quando lo yacht avanza, l'acqua che scorre sull'ala produce portanza e, di conseguenza, spinta. Utilizzando motori convenzionali, uno scafo a dislocamento veloce e la banderuola, questo yacht ha un'autonomia di oltre 4.000 miglia. Utilizzando il 30% in meno di carburante, questo straordinario yacht è il più veloce e il più economico delle sue dimensioni e, di conseguenza, 750 miglia sono effettivamente gratuite. Di più a meno.
SALIRE A BORDO
Alive può accogliere fino a dodici ospiti nelle aree conviviali esterne e interne. Il sun deck aperto di 45 metri quadrati è perfetto per rilassarsi durante la giornata. Lo yacht vanta due grandi suite: la prima tradizionalmente situata sul ponte principale a prua e la seconda sul ponte della timoneria. Quest'ultima è una spettacolare camera circolare con letto king size centrale, bagno privato, spogliatoio e palestra.
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