Un motore di tipo V da 22 litri, IMO Tier II/III (potenza massima: 720-1.235 PS), tipicamente montato su imbarcazioni per il trasporto di passeggeri/pesca e per le escursioni di pesca.
Soluzione ad alte prestazioni: sistema di iniezione avanzato con common rail
- Conformità alla normativa sulle emissioni (soddisfa IMO Tier II/III, EPA Tier 3)
- La tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) è utilizzata per il Tier III dell'IMO
- Maggiore durata dei componenti chiave
- Riduzione del livello di fumo
Convenienza / Manutenibilità / Stabilità - Applicazione del tensionatore automatico
- Applicazione del dispositivo di rotazione
- Applicazione di protezioni di sicurezza
- Applicazione della pompa elettrica di scarico dell'olio
- Applicazione del tipo CCV per migliorare la pulizia della sala macchine
Soluzione economica: mantenimento del nodo di potenza del motore meccanico e riduzione del consumo di carburante del 5% in media grazie al downsizing
- Aumento del ciclo di sostituzione dell'olio e del filtro (250 ore → 500 ore)
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