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Motore entrobordo 4L066C
dieselprofessionalecommon rail

motore entrobordo
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo
Alimentazione
diesel
Mercato
professionale
Tecnologia
turbo, common rail, SCR
Configurazione del motore
in linea
Normativa antinquinamento
Tier 3
Potenza

Max.: 221 kW
(300,5 hp)

Min.: 184 kW
(250,2 hp)

Cilindrata

6 l
(2 gal)

Numero di cilindri

6 unit

Regime del motore

1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm
(11.310 rad.min-1, 13.195 rad.min-1, 14.451 rad.min-1)

Alesatura

100 mm
(3,9 in)

Corsa

125 mm
(4,9 in)

Lunghezza

1.408 mm
(55 in)

Larghezza

837 mm
(33 in)

Altezza

1.155 mm
(45 in)

Peso

753 kg
(1.660 lb)

Descrizione

Si tratta di un motore elettronico a 6 cilindri in linea con turbocompressore e intercooler da 6 litri, con una potenza massima di 300 CV, conforme alle normative IMO Tier II/III e EPA Tier 3. Soluzione ad alte prestazioni - Sistema di iniezione avanzato con Common Rail - Conformità alle normative sulle emissioni (soddisfa le normative IMO Tier II/III, EPA Tier 3) - La tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) è utilizzata per EPA Tier 3 - Maggiore durata dei componenti chiave - Riduzione della fumosità Convenienza / Manutenibilità / Stabilità - Applicazione del tenditore automatico - Applicazione di un dispositivo di rotazione - Applicazione di protezioni di sicurezza - Applicazione della pompa elettrica di scarico dell'olio - Applicazione del tipo CCV per migliorare la pulizia della sala macchine Soluzione economica - Mantenimento del nodo di potenza del motore meccanico e riduzione del consumo di carburante in media del 5% grazie al downsizing - Aumento del ciclo di sostituzione dell'olio e del filtro (250 ore → 500 ore)

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.