Progettate un gommone a vela solo per l'addestramento, progettatelo come il miglior gommone da addestramento da 12 piedi (3,65 m) al mondo.
Abbiamo visitato 35 club di vela e centri velici per conoscere le loro esigenze per una barca da allenamento, abbiamo anche visitato le scuole di vela per le vacanze per ottenere la loro lista di requisiti e poi combinati insieme e prodotto una lista di priorità da raggiungere dalla nuova barca.
Assumete il miglior architetto navale del Regno Unito, Phil Morrison, e sostenete tutto ciò con un budget illimitato. Dalla nostra ricerca la stessa lista di priorità è stata ripetuta più volte da molti centri di formazione.
Quello che è tornato indietro è che volevano una barca STABILE che desse fiducia a qualsiasi marinaio alle prime armi e con una tavola centrale montata al posto della tavola a pugnale come quella utilizzata da altri produttori sarebbe stato un grande vantaggio, con sedili comodi, un pozzetto asciutto, un boma alto e una vela di scogliera facile da reef, con una barca che avrebbe gestito bene i grandi mari.
Aiutaci ad allenarci, rendi difficile l'inversione e facile il rialzo da parte di un principiante ma fai navigare la barca come una normale barca, il marinaio deve equilibrare la barca ma quando arriva al punto di capovolgersi normale si ferma, dai quella stabilità in più ad un marinaio principiante e in virata, la fiducia e la voglia di tornare indietro e di imparare di più e soprattutto escono dall'acqua con un sorriso.
Dateci una barca per massimizzare il ritorno del nostro investimento, renderla adatta a un giovane marinaio o a uno o due adulti. Assicuratevi che non sia una barca pesante da gestire, ma che duri nel tempo.
L'H12 è stato esportato in molti paesi ed è utilizzato dalle compagnie di vela per le vacanze e da molti dei principali centri di vela e di formazione in tutto il Regno Unito.
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