Deriva singola Wanderer

da regatada turismoper scuola

La grande domanda all'ordine del giorno di Hartley Boats, possiamo migliorare questa barca da allenamento già di grande successo? Questo eccezionale gommone da addestramento è già stato utilizzato da molte delle principali scuole di formazione e club di vela del Regno Unito, insieme a molte compagnie di vacanze La risposta è stata, SÌ, con la nuova tecnologia e il miglior Architetto Navale Phil Morrison a bordo e con la volontà e la determinazione di rendere questo gommone da addestramento ancora migliore Nessuna modifica allo scafo, il Wanderer costruito con il mento è il gommone più STABILE della sua classe di dimensioni al mondo È possibile anche stare in piedi due adulti sul ponte laterale senza che la barca si capovolga Nessun cambiamento allo scafo, ma ridurremmo la galleggiabilità nelle vasche laterali come con molti altri gommoni l'eccessiva galleggiabilità rende la mezzana troppo alta rendendo difficile il galleggiamento subito dopo il capovolgimento Sbarazzarsi del bagno pieno d'acqua fino a pochi centimetri sarebbe un grande vantaggio per le scuole di formazione Dare una scelta di spinnaker asimmetrico o simmetrico, spostare il thwart più a poppa per dare più spazio all'equipaggio Abbassare la pelle interna più vicino al pavimento dello scafo, renderebbe più spazio per le gambe e renderebbe più confortevole la posizione di seduta Riposizionare i bailer li porta fuori dal percorso dei piedi sotto il thwart. Un pozzetto autodrenante con tubi di drenaggio posteriori e una barca con poca manutenzione sarebbero un grande vantaggio La barriera corallina è di serie ma l'opzione di un sistema di genoa reefable che in venticinque secondi si è in grado di regolare la vela per adattarsi alle mutevoli condizioni del vento insieme al bilanciamento della barca sarebbe anche un grande vantaggio La barca deve essere ancora in grado di sedersi su un ormeggio ed essere un vero e proprio rapporto qualità-prezzo