Il Commodore 36 è stato il preferito da chiunque abbia un occhio di riguardo per le buone linee su una vera barca d'altura fin dalla sua introduzione nel 1996.
La classe si è progressivamente evoluta nel corso degli anni con piccole modifiche al design dello scafo, ma con importanti miglioramenti ai macchinari e all'allestimento. Le barche più recenti mantengono le linee attraenti e l'eccellente tenuta di mare, ma sono più veloci e hanno un alloggio più moderno rispetto alle loro sorelle precedenti.
Costruzione
La forma dello scafo del Commodore 36 è piuttosto tradizionale con una profonda chiglia lunga che dà stabilità e protegge le doppie eliche e i timoni quando si usano le gambe in piedi o quando la barca è seduta contro un muro.
I ponti laterali sono stati progettati per un facile e sicuro accesso per tutte le età e sono dotati di un'alta ringhiera di protezione in acciaio inox che si estende da poppa a poppa e proprio dietro la cabina di poppa con cancelli di accesso su entrambi i lati e a poppa per salire sulla piattaforma da bagno.
Dimensioni principali (ca.)
Lunghezza (scafo) 10.7m
Fascio 3.8m
Pescaggio (assetto normale) 1,1m
Altezza al di sopra della linea di galleggiamento (albero in basso) 3,44m
Peso a secco 9t
Capacità carburante (2 serbatoi inox)1216l
Capacità acqua (serbatoio inox) 350l
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