Nave speciale chiatta MARS

Il MARS è caratterizzato da un design sofisticato e innovativo che punta a una maggiore flessibilità operativa, sicurezza ed efficienza. I suoi sistemi all'avanguardia, tra cui una struttura a doppio scafo, garantiscono una protezione completa contro i rischi ambientali e le collisioni, salvaguardando l'equipaggio e le operazioni. Capacità di supporto multiuso Questa nave non solo rifornisce di petrolio e acqua dolce la Queen Elizabeth, la portaerei di punta del Regno Unito, e le sue forze di supporto, ma conduce anche operazioni indipendenti di difesa marittima e assistenza umanitaria. Con 17 serbatoi di stoccaggio, la nave può contenere 19.000 tonnellate di carburante e 1.300 tonnellate di acqua dolce. Le sei potenti pompe per il carico di petrolio consentono una rapida erogazione del carburante, fornendo fino a 2.000 tonnellate di carburante all'ora a una portaerei attraverso i quattro tubi delle due piattaforme RAS di dritta. La nave dispone di un ponte di volo gigante e di un hangar per il decollo, l'atterraggio e la manutenzione di elicotteri di grandi dimensioni, come il Chinook. Inoltre, dispone di aree residenziali temporanee in grado di ospitare oltre 40 persone in più rispetto all'equipaggio standard. La prima nave esportata alla Marina britannica con i più recenti elementi di progettazione, tra cui una maggiore sicurezza ed efficienza Il MARS è dotato di un sistema di propulsione ibrido ad alta efficienza per un funzionamento versatile a varie velocità. Il sistema di propulsione ibrida della nave ottimizza la gestione dell'energia utilizzando il generatore e il motore di propulsione per le operazioni a velocità medio-bassa, mentre il motore diesel aziona la modalità ad alta velocità. Questa configurazione garantisce prestazioni efficienti in un'ampia gamma di velocità, adattandosi perfettamente alle varie esigenze operative.