Motore fuoribordo HDEF20 EFI

a benzinada diportoa 4 tempi

Sistema elettronico di iniezione di carburante (EFI). L'iniezione di carburante elettronica programmata (EFI) adottare il sistema di DELFI, controlla esattamente la fasatura durante l'inizio su, fornendo l'operazione globale ottimale, con la risposta istantanea del comando e la prestazione economica in consumo di carburante. Più calmo. HDF15EFI è migliorato in base a Hidea HDF15, più stabile con una progettazione di 2 cilindri disponibile con la disposizione/l'inclinazione di potere o inclinazione di aiuto del gas per funzionamento basso, è più calmo come utilizzare il sistema inverso di sollievo dello scarico, riorientante il gas di scarico tramite l'elica nell'acqua. Inizio rapidi. Il sistema elettronico di iniezione di carburante (EFI), registra automaticamente la miscela aria-carburante per ottenere cominciare e riscaldamento rapidi e facili. Sistema di allarme del motore. Sistema di allarme del motore, controlla costantemente le funzioni vitali del motore e riduce la probabilità di danno avvisando il driver di pressione di olio di surriscaldamento e basso e di altre funzioni critiche del motore. Economia del combustibile girante. Il sistema di EFI regola automaticamente la miscela aria-carburante secondo la velocità ed il carico, questo massimizza il potere in tutto il rmp ha suonato conserverà fino a 20% meno combustibile che altri fuoribordi in modo paragonabile graduati nella velocità di crociera.