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Carrello portacontainer 119 series
per cantiere navaleper terminale portuarioa 2 assi

Carrello portacontainer - 119 series - Hammar - per cantiere navale / per terminale portuario / a 2 assi
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Caratteristiche

Uso previsto
portacontainer
Applicazioni
per cantiere navale, per terminale portuario
Numero di assi
a 2 assi
Carico utile

Max.: 45 t
(49,6 us ton)

Min.: 36 t
(39,68 us ton)

Descrizione

L'Hammar 119 è un caricatore laterale altamente adattabile, che combina i punti di forza di due diversi tipi di gambe di supporto in un'unica soluzione versatile. Il modello offre una delle migliori capacità di trasferimento e di impilamento. Con una capacità di sollevamento di 36 o 45 tonnellate (SWL), è in grado di gestire facilmente qualsiasi container carico. La gamba di supporto anteriore, con la modalità StepOver, consente di trasferire facilmente, rapidamente e senza problemi i container da un altro telaio, garantendo al contempo un'elevata stabilità per i sollevamenti terra-terra. Nel frattempo, la gamba di supporto telescopica posteriore inclinabile offre una maggiore flessibilità di posizionamento. Insieme alle sue capacità di impilamento, l'Hammar 119 offre una potente combinazione di versatilità e prestazioni di trasferimento efficienti. Hammar119 Caricatore laterale a livello del suolo Sollevamento da/verso il livello del suolo L'Hammar 119 Sideloader può sollevare in modo sicuro e semplice un container a pieno carico da/verso il livello del suolo. Per dispiegare gli stabilizzatori, agganciare/sganciare i ganci del container e sollevare il container occorrono circa 3,5 minuti. Hammar119 Sideloader Transfer 20Ft Trasferimento da/verso un altro telaio Durante le operazioni di trasferimento, la gamba di supporto anteriore si estende sopra e accanto al telaio compagno senza entrare in contatto, creando un "tunnel". In questo modo si risparmia tempo per il trasferimento dei rimorchi, che possono spostarsi all'interno o all'esterno della zona di sollevamento mentre le gambe di supporto sono dispiegate. La gamba di supporto posteriore è solitamente posizionata dietro il telaio compagno, ma può anche essere appoggiata sopra molti modelli di telaio, se necessario. L'Hammar 119 può funzionare bene anche per il trasferimento da vagoni ferroviari.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.