Turbina idrogetto per nave HT1000

I getti d'acqua HamiltonJet della serie HT rappresentano la prossima evoluzione della tecnologia di propulsione a getto d'acqua Sviluppati a partire dalla gamma di getti d'acqua HM di grande successo di HamiltonJet, i getti d'acqua della serie HT incorporano una migliore efficienza e prestazioni di cavitazione per aumentare i vantaggi esistenti dei sistemi di propulsione superiori di HamiltonJet. Informazioni generali I getti d'acqua della serie HT sono dotati di una pompa a flusso misto con un rapporto ugello/ingresso maggiore rispetto ai getti d'acqua a flusso assiale di dimensioni comparabili. Ciò garantisce un'elevata efficienza nell'intera gamma di velocità dell'imbarcazione. Un nuovo deflettore di poppa compatto e ottimizzato mantiene le prestazioni dei condotti della serie HM, ma con peso e larghezza ridotti per l'installazione in scafi stretti. Il deflettore è azionato da due cilindri idraulici completamente interni. I modelli a getto d'acqua HT sono dotati del sistema di governo con ugello JT, leader della categoria, anch'esso azionato da due cilindri idraulici completamente interni. Gli alberi per lo sterzo e i deflettori di poppa sono protetti dall'usura e dalla crescita marina grazie all'uso di soffietti in gomma sigillati sulle superfici esterne degli alberi. L'installazione dei getti d'acqua della serie HT è stata semplificata dall'uso di una piastra di poppa a tenuta di compressione, che consente una maggiore tolleranza nell'allineamento assiale dello specchio di poppa. Il condotto di transizione si estende dalla superficie piana a poppa dell'apertura di aspirazione a un'area a monte del supporto della griglia di aspirazione anteriore (solo HT900 e HT1000). Per gli scafi in alluminio, il condotto di transizione è circondato da una sezione di lamiera di alluminio 5083, in modo che il cantiere navale non debba eseguire saldature di fusione della lamiera.