Serranda di taratura limitatrice di pressione BRD

per nave

Gli ammortizzatori di limitazione della pressione di Halton RFG sono utilizzati nelle applicazioni offshore e marine per impedire il riflusso attraverso il sistema della canalizzazione di ventilazione. Gli ammortizzatori di limitazione della pressione di Halton non hanno bisogno di un azionatore o di un motore. Gli ammortizzatori della RFG possono essere installati orizzontalmente o verticalmente in condotte rettangolari o circolari. L'ammortizzatore è nella posizione chiusa quando la pressione nella condotta è più bassa della pressione di apertura di regolato. La pressione di apertura può essere fissata facilmente regolando il peso di ogni ammortizzatore/installazione. I pesi sono inclusi nella consegna. Gli ammortizzatori di limitazione della pressione possono essere forniti con le dimensioni non standard a richiesta. Struttura fissa in acciaio inossidabile dipinto, galvanizzato o. Lame di acciaio inossidabile galvanizzato o. Modelli per installazione orizzontale o verticale Le lame contengono la guarnizione del silicone per abbassare la perdita tramite le lame Disponibile come ATEX approvato Classe di perdita di ammortizzatore chiuso fino al contatto Halton della classe 2. per maggiori informazioni. Lame collegate ed aperte parallelamente Regolato di pressione di apertura cambiando la posizione dei contrappesi Campo di pressione d'apertura fra 30 PA e 150 PA (PA fino a 300 facoltativo) I contrappesi hanno incluso Pesi standard dal lato destro, pesi dei posti della costruzione dalla sinistra disponibile come opzione Adeguamento finale dei contrappesi effettuati durante l'incarico Pressione massima della condotta per PA della costruzione 5000 dell'ammortizzatore e velocità dell'aria massima 15 m/s. nel caso di alta pressione della condotta, marinaio di Halton del contatto per trovare la soluzione più adatta