Gli ammortizzatori di fuoco di Halton FDB2 sono ammortizzatori omologati del fuoco e del gas della classe A0 (A60) per uso in sistemi di ventilazione offshore, del marinaio e della marina. Il FDB2 può essere installato in condotte rettangolari o circolari. Tutti gli ammortizzatori di fuoco hanno un collegamento fusibile ed impediscono la diffusione di fuoco e di gas all'interno della canalizzazione di ventilazione. Quando le lame sono nel posto vacante, il dispositivo non causa la perdita di pressione, il rumore o la perturbazione significativo di flusso. Gli ammortizzatori di fuoco sono messi dall'esterno e possono essere installati in tutta la posizione. Un indicatore aperto-chiuso è visibile sul fuori dell'ammortizzatore. Gli ammortizzatori di fuoco con le dimensioni non standard possono essere forniti a richiesta.
Omologato dalla maggior parte delle società riconosciute di classificazione, classe A0 senza isolamento, A15-A60 quando isolato adeguatamente
ATEX ha approvato. Scossa provata. (disponibile come opzione)
Le lame contengono le guarnizioni del silicone (efficace ºC fino a 300) per perdita bassa nelle circostanze normali e nella tenuta anche fino a 50% di toincrease delle guarnizioni della grafite di espansione termica (efficaci da ºC 150) in un caso di fuoco. L'ammortizzatore chiuso soddisfa la condizione di perdita da classe 1 classificare 3 (EN1751:1998) secondo la dimensione. Dettagli disponibili presso il marinaio di Halton.
ºC 50, 74 ºC o 100 ºC nominale di temperature del rilascio del fusibile. Altre temperature disponibili.
Peso basso dovuto la doppia struttura brevettata della lama della pelle
Operationsystem elettrico, pneumatico o della molla automatico disponibile
Pressione massima della condotta per PA più umido della costruzione 5000 e velocità dell'aria massima 15 m/s
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