La RB 18 è stata la prima barca da noi prodotta per il mercato americano. Durante la realizzazione dei prototipi dell'RB 21 Classic e dell'RB 21 Cabin abbiamo iniziato a lavorare alla progettazione con il nostro partner statunitense Roth Bilt Boats.
La barca RB 24 Classic è stata progettata interamente da noi per Roth Bilt Boats.
Abbiamo utilizzato una procedura di progettazione unica che ci ha dato la possibilità di conoscere le reali prestazioni e la manovrabilità dell'imbarcazione prima della realizzazione del prototipo. Come risultato di questo processo abbiamo ottenuto una costruzione interessante che combina l'eleganza con l'aspetto tradizionale e un'ottima caratteristica di manovrabilità.
L'RB 24 Classic ha una costruzione molto solida - lo scafo è stato progettato secondo le norme ABS (American Bureau of Shipping) per la velocità fino a 50 kn. Con il motore Suzuki a quattro tempi da 250 CV la barca raggiunge facilmente i 43 kn. garantendo un comfort molto grande. Grazie all'eccezionale forma del fondo e delle fiancate la barca si comporta molto bene sulle grandi onde ed è asciutta.
Lo scafo è realizzato a mano con l'utilizzo dei migliori materiali. Attentamente, la ferramenta in acciaio inossidabile e ottone fatta a mano in combinazione con elementi in teak fatti a mano (dalla migliore qualità di legno) conferiscono alla barca un'atmosfera e un fascino eccezionali.
La barca deve essere utilizzata per le crociere giornaliere in tutte le acque costiere e costiere. Grazie alla grande robustezza può essere utilizzata anche per le acque d'altura.
DATI TECNICI
Lunghezza dello scafo - 7,32 m
Fascio - 2,57 m
Pescaggio - 0,53 m
Peso dell'imbarcazione vuota con equipaggiamento standard (senza motori),
con supporto motore Armstrong - 2000 kg
Capacità di carico - 1200 kg
Potenza motore consigliata - 250 CV
Serbatoio del carburante in acciaio inox - 390 l
Limite di passeggeri - max. - 8
---