PADRONE 2010 DI SALVATAGGIO
MSC.201 (81) MSC.207 (81) MSC.200 (80) 2009/26/EC
GIUBBOTTO DI SALVATAGGIO DELL'ADULTO DEL PADRONE 2010 DI SALVATAGGIO
* IL PADRONE 2010 DI SALVATAGGIO È ADATTO A CONDIZIONI ATMOSFERICHE SFAVOREVOLI NEL MARE APERTO IN CASO D'EMERGENZA.
* ADATTO A MESTIERI DI POTERE E DELLA VELA, VASI PROFESSIONALI (NAVI DA CROCIERA, VASI COMMERCIALI IN TUTTO IL MONDO, YACHT, PIATTAFORME ECCELLENTI DELLA TRIVELLAZIONE PETROLIFERA)
* La GALLEGGIABILITÀ MINIMA del GIUBBOTTO DI SALVATAGGIO È 150 N.
* IL GIUBBOTTO DI SALVATAGGIO 2010 DEL PADRONE DI SALVATAGGIO COMPLETAMENTE È APPROVATO CON I NUOVI REQUISITI DI PROVA CHE HANNO ENTRATO IN VIGORE NEL LUGLIO 2010 CON APPROVAZIONE DI MSC.200 (80).
* IL PADRONE DI SALVATAGGIO SUPERA I NUOVI 2010 REQUISITI E TRASPORTA IL SEGNO DEL CONTRASSEGNO DELLA ROTELLA DI APPROVAZIONE.
* IL RELATIVO FORMATO COMPATTO TIENE CONTO UNA MISURA COMODA.
* IL PADRONE ADULTO 2010 DI SALVATAGGIO DI FORMATO HA PROGETTATO CON LA GRIGLIA DELLA CASSA DI 180 CM IN CONFORMITÀ CON IL MSC 207 [81].
* IL GIUBBOTTO DI SALVATAGGIO 2010 DEL PADRONE DI SALVATAGGIO HA UN AEREO MIGLIORE DEL FRONTE ED ANGOLI DEL CORPO PER MIGLIORE NELLA POSIZIONE DELL'ACQUA. CIÒ INSIEME AL RADDRIZZAMENTO DI AUTO E A FREE-BOARD MIGLIORI OTTIMIZZA IL TEMPO DI SOPRAVVIVENZA.
NUOVE REGOLAZIONI MSC.200:
CISLM 74, COME EMENDATI, REGOLAZIONE III/4 E 34. IL CODICE DI LSA, LE REGOLAZIONI 1/1.2 E LO II/2.2
RISOLUZIONE MSC.81 (70), PARTE 1, MSC 200 (80), MSC 207 (81) DI IMO
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