Barca a vela da regata e crociera GS 34
da regata d'alturacon 2 cabinecon 4 cuccette

Barca a vela da regata e crociera - GS 34 - Grand Soleil Yachts - da regata d'altura / con 2 cabine / con 4 cuccette
Barca a vela da regata e crociera - GS 34 - Grand Soleil Yachts - da regata d'altura / con 2 cabine / con 4 cuccette
Barca a vela da regata e crociera - GS 34 - Grand Soleil Yachts - da regata d'altura / con 2 cabine / con 4 cuccette - immagine - 2
Barca a vela da regata e crociera - GS 34 - Grand Soleil Yachts - da regata d'altura / con 2 cabine / con 4 cuccette - immagine - 3
Barca a vela da regata e crociera - GS 34 - Grand Soleil Yachts - da regata d'altura / con 2 cabine / con 4 cuccette - immagine - 4
Barca a vela da regata e crociera - GS 34 - Grand Soleil Yachts - da regata d'altura / con 2 cabine / con 4 cuccette - immagine - 5
Barca a vela da regata e crociera - GS 34 - Grand Soleil Yachts - da regata d'altura / con 2 cabine / con 4 cuccette - immagine - 6
Barca a vela da regata e crociera - GS 34 - Grand Soleil Yachts - da regata d'altura / con 2 cabine / con 4 cuccette - immagine - 7
Barca a vela da regata e crociera - GS 34 - Grand Soleil Yachts - da regata d'altura / con 2 cabine / con 4 cuccette - immagine - 8
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Uso previsto
da regata e crociera
Numero di cabine
con 2 cabine
Numero max. cuccette
con 4 cuccette
Materiale
in fibra di vetro
Attrezzatura
con bompresso, con albero in carbonio
Lunghezza fuori tutto

10,7 m
(35'01" )

Larghezza

3,6 m
(11'09" )

Pescaggio

2,18 m
(7'01" )

Dislocamento

4,9 t
(5,4 us ton)

Superficie velica

71 m²
(764 ft²)

Potenza motore

30 ch
(30 hp)

Capienza serbatoio combustibile

70 l
(18 gal)

Capienza serbatoio acqua

120 l
(32 gal)

Descrizione

Un design e un’architettura navale estremamente accurati hanno dato vita a una barca da regata offshore facile da manovrare e dalle massime performance possibili, che mantiene però il comfort di un fast cruiser. Il nuovo GS 34 Performance, con un piano velico migliorato e le appendici, è stato progettato sia per l’handicap IRC nelle regate d’altura che per ORC. In questo modo, la barca può raggiungere alti livelli di competizione in entrambi i regolamenti di stazza internazionali, sia per le regate offshore che per quelle a bastone. VELOCITÀ, STILE ED ELEGANZA Il layout degli interni è diviso in 2 cabine: una cabina a poppa, a sinistra e una cabina armatoriale a prua, che può essere trasformata in calavele, durante le regate. A poppa, sulla destra, si trova un ampio bagno e, dietro di esso, un capiente gavone. Architetto Navale: Skyron Design Interni ed Esterni: Cantiere del Pardo & Skyron Costruttore: Cantiere del Pardo Categoria CE: “A” Ocean

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

Boot 2025
Boot 2025

18-26 gen 2025 Dusseldorf (Germania) Hall 16 - Stand C40

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.