Parabordi per porto Super Arch Fender
per banchinaa forma d'arconero

Parabordi per porto - Super Arch Fender - GLEN ENGINEERING - per banchina / a forma d'arco / nero
Parabordi per porto - Super Arch Fender - GLEN ENGINEERING - per banchina / a forma d'arco / nero
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Caratteristiche

Applicazioni
per porto
Uso previsto
per banchina
Forma
a forma d'arco
Colore
nero
Lunghezza

Min.: 1.000 mm
(39 in)

Max.: 2.000 mm
(79 in)

Descrizione

Utilizzata ampiamente nelle operazioni di ormeggio e di attracco, Glen offre una gamma completa di parabordi in gomma, tra cui parabordi a celle, a coni, ad arco, a gambe e cilindrici. Per garantire una lunga durata delle prestazioni in condizioni spesso difficili, sia la qualità della gomma che il processo di produzione dei parabordi devono rispettare gli standard più elevati. Ecco perché Glen Engineering ha introdotto il sistema di controllo della qualità GB/T19001; 2001-IS09001:2000 nel suo stabilimento di produzione di Chongqing, accreditato dalla certificazione UKAS. Poiché i clienti si fidano del processo di produzione di alta qualità di Glen, i nostri parabordi in gomma sono ampiamente utilizzati in terminali per il trasporto di merci alla rinfusa, impianti di lavorazione di petrolio, gas, GNL e idrocarburi, terminali per container, piattaforme offshore e ormeggi multiutente in tutto il mondo. Parabordi fissi Ormeggi per navi GNL È necessario proteggere diverse strutture marine Infrastrutture temporanee e permanenti Terminali industriali per petrolio e gas Ormeggi per terminali di minerali e liquidi alla rinfusa Altri parabordi Petroliere e gasiere Barche da lavoro Traghetti Pontili Chiatte Opzioni di parabordi in gomma per porti marini Diversi tipi e dimensioni Opzioni per il pannello frontale e il pannello frontale Opzioni per gli accessori Ispezione sotto la supervisione di un'autorità terza Test di compressione in fabbrica

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.