Oltre a costruire i traghetti d'acciaio e mono-sbucciati, Gladding-Hearn ha consegnato il primo ad alta velocità, catamarano del passeggero per servizio dei Grandi Laghi nel 1987. Da allora, il cantiere navale ha costruito più di 40 Incat Crowther-hanno progettato i traghetti veloci dell'tutto alluminio – dai piccoli taxi dell'acqua a 600 navi di passeggero – più noti per la loro velocità, comodità, tenuta al mare ed affidabilità.
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