Nel settembre e novembre del 2013, General Dynamics NASSCO ha stipulato contratti con SEACOR Ocean Transport Inc. per la progettazione e la costruzione di tre navi da 50.000 tonnellate di portata lorda per la conversione del GNL con una capacità di carico di 330.000 barili.
Le navi cisterna lunghe 610 piedi sono un nuovo design "ECO" che offre una migliore efficienza del carburante. Le navi saranno progettate da DSEC, una filiale di Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) di Busan, Corea del Sud. Il design "ECO" di DSEC raggiunge una migliore efficienza del carburante attraverso diverse caratteristiche, tra cui un motore principale MAN ME serie G a bassa velocità e una forma ottimizzata dello scafo.
Le petroliere della classe ECO sono state costruite presso il cantiere navale NASSCO di San Diego. La costruzione della prima petroliera è iniziata nel quarto trimestre del 2014, con consegne che inizieranno nel 2016 e continueranno fino al 2017.
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