Nave cargo petroliera APT

Nel maggio 2013 e nel giugno 2014, General Dynamics NASSCO ha stipulato contratti con un'affiliata di American Petroleum Tankers (APT), per la progettazione e la costruzione di un totale di cinque navi da 50.000 tonnellate di portata lorda pronte per la conversione LNG con una capacità di carico di 330.000 barili. Le navi cisterna lunghe 610 piedi sono un nuovo design "ECO" che offre una migliore efficienza del carburante. Le navi saranno progettate da DSEC, una filiale di Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) di Busan, Corea del Sud. Il design "ECO" di DSEC raggiunge una migliore efficienza del carburante attraverso diverse caratteristiche, tra cui un motore principale MAN ME serie G a bassa velocità e una forma ottimizzata dello scafo. Le petroliere della classe ECO sono state costruite presso il cantiere navale NASSCO di San Diego, con consegne che inizieranno nel quarto trimestre del 2015 e continueranno fino al 2017.