Porta per yacht 1111 Series

per barcain alluminio

Le porte FREEMAN MARINE's doubleskin, Semi-Custom Sériés offrono semplicità ma anche un'ampia flessibilità nella configurazione delle porte in base alle esigenze di spécifie. Le pelli delle porte in alluminio rifinite da un mulino da 080" sono legate ad un telaio in alluminio estruso. Esterno a filo (std.) o impugnatura a morsetto (opt.) Finestre, serrature per maniglie a leva di tipo marino, cerniere regolabili in acciaio inox e maniglie per cani individuel possono essere specificate. La schiuma di poliuretano nella cavità del pannello della porta è un nucleo solido che fornisce eccellenti proprietà termiche e acustiche, oltre a contribuire alla rigidità della porta. Le porte semi-personalizzate per uso standard sono adatte per le seguenti installazioni tipiche di accesso ad alto traffico: - Pilota - Cucina - Sala macchine - Salone - Ponte principale - Deposito SERVIZIO STANDARD - CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE DELLA SERIE SEMI-CUSTOM -Dimensione, larghezza e altezza personalizzate -.080" Pannelli in alluminio, esterno e interno -Telaio saldato per la resistenza -Pelle per porte lisce, finitura mulino -Skins legati all'estrusione di pannelli -Guarnizione sul pannello della porta per una lunga durata e una tenuta positiva -Telaio a saldare, a saldare o a morsetto -Angoli di Radius -Finitura verniciata disponibile -Alberi per cani in acciaio inossidabile -Maniglie di trascinamento disponibili -Cunei d'impatto in vetro pieno -Nucleo rigido di isolamento in poliuretano -Cerniere in acciaio inossidabile, regolabile in stile Butt-Style -Elementi di fissaggio in acciaio inossidabile -Finestra a morsetto, vetro temperato trasparente da 3/16" o 1/4", (optavail) Ove opportuno, le porte possono essere designate per indurire ulteriori finestre e/o cani o omettere finestre e/o cani. Le porte delle case pilota sono spesso dotate di finestre in entrambe le parti superiori e la parte inferiore del pannello per consentire una maggiore visibilità dell'operatore alle aree del ponte o della linea di galleggiamento.