Cavo da ormeggio
da rimorchioa doppia trecciasemplice intrecciata

cavo da ormeggio
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Caratteristiche

Tipo
da ormeggio, da rimorchio
Struttura
a doppia treccia, semplice intrecciata
Applicazioni
per nave, per yacht, per rimorchiatore
Materiale d'anima
anima in poliestere, anima in polipropilene, anima in nylon

Descrizione

Le corde marine sono utilizzate principalmente per l'ormeggio, il traino e il sollevamento di navi. La qualità delle corde marine è molto importante per la sicurezza della navigazione e dell'ormeggio, richiede che le corde siano leggere, resistenti, stabilizzate ai raggi UV e resistenti ai prodotti chimici. Le operazioni standard di ispezione, manutenzione e sostituzione di funi marine sono abbastanza necessarie. Le funi di ormeggio di Fountom possono essere utilizzate per tutti i tipi di imbarcazioni, compresi yacht, rimorchiatori e navi mercantili.     Strand: 3, 6, 8, 12;     Diametro: 4 ~ 160 mm;     Strato: treccia singola o doppia;     Materiale: poliestere, PP (polipropilene), polipropilene e poliestere misto, UHMWPE (polietilene ad altissimo peso molecolare), nylon;     Classe nave: ABS, BV, CCS, DNV-GL, LR, NK, RINA, RS. Gomena offshore singolo punto di ormeggio (SPM) La gomena SPM di Fountom adotta un design a treccia circolare e offre una migliore capacità di abrasione, maggiore resistenza e durata. Ogni estremità può essere protetta con tessuto / rivestimento in poliuretano o ditali SPM fusi. Questa gomitata è conforme a OCIMF 2000. Caratteristiche distintive delle corde Fountom per marine e offshore:     Peso leggero ad alta resistenza;     Carico estremo testato per ben oltre lo standard di sicurezza;     Design umano amichevole con operazioni manuali;     Applicazione a bordo considerata: elevata resistenza alla muffa, all'umidità e ai prodotti chimici;     Lunga durata di servizio;     Personalizzazione della lunghezza, colore supportato.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.