Leva di comando per motore 4500 CPP

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Questo sistema permette di controllare la velocità del motore (rpm) e di regolare il passo dell'elica La stazione di comando è a "doppia leva": una leva (rossa) controlla il regime del motore e la seconda leva (nera) controlla il passo dell'elica. Ciò consente una regolazione accurata e precisa della velocità dell'imbarcazione. CONFIGURAZIONE DEL SISTEMA Il sistema è composto da: - una Scatola Attuatori per controllare (attraverso due cavi meccanici push pull) l'acceleratore del motore e il controllo del passo dell'elica; - una Stazione di Comando con due leve, una per il controllo dell'acceleratore (colore rosso) e l'altra per il controllo del passo dell'elica (colore nero) - un cavo CANBus per collegare la scatola degli attuatori alla stazione di comando, di lunghezza compresa tra 3 e 200 metri. Il sistema, una volta abilitato, permette di "pilotare via cavo" sia la velocità che il passo dell'elica.