La nuova UTHÖRN per l'Alfred-Wegener-Institut, lunga 35 metri, sarà la prima nave tedesca alimentata a metanolo a basse emissioni e a basso impatto ambientale, stabilendo nuovi standard di sostenibilità per la navigazione tedesca. I due motori diesel modificati, con una potenza combinata di 600 kW, forniscono elettricità ai due motori elettrici della nave.
Oltre a un ampio ponte di lavoro con laboratori asciutti e umidi, la nuova UTHÖRN è dotata di due bracci per reti a strascico e campionatori d'acqua, di un ecoscandaglio multifrequenza per rilevare e identificare i banchi di pesci e di un serbatoio antirollio, in grado di stabilizzare la nave in caso di mare mosso. Di conseguenza, offre ai ricercatori marini di tutte le discipline una piattaforma eccezionale per imparare gli strumenti del loro mestiere, che è anche una delle sue funzioni principali. Come il suo predecessore (un cutter lungo 30 metri commissionato nel 1982), la nave non solo darà un contributo prezioso alla ricerca costiera, ma offrirà anche agli studenti crociere nel Mare del Nord, dando loro l'opportunità di familiarizzare con le pesanti attrezzature utilizzate nella ricerca sul campo.
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